2024年UN38.3報告年度更新要注意什么
2024年UN38.3報告年度更新要注意什么?我們一般說的UN38.3認證,包含有UN38.3測試報告,空運鑒定書,海運鑒定書,MSDS報告,1.2米跌落報告以及測試摘要,幾乎所有鋰電池都必須通過聯(lián)合國測試和標(biāo)準手冊38.3節(jié),以確保鋰電池在運輸過程中的安全性。
問:UN38.3有效期是不是一年
答:不是的,UN38.3報告是法規(guī)和產(chǎn)品不更新就有效的,其它的是每年的12月31號之后失效,每年1月更新,可以用一年。
簡單理解就是 “空海運鑒定書是每年的12月31號到期,所以不管您是3月份,5月份,7月份,9月份,11月份,只要您是12月31號之前申請的,過了31號之后,您就需要重新申請:空海運鑒定書 ”
UN38.3認證2024版新規(guī):IATA DGR 64版(2023年)及ICAO TI 2023~2024版本對各類危險品空運規(guī)則再次做出了調(diào)整,新規(guī)則將于2024年1月1日開始執(zhí)行。
DGR第64修訂版主要變化
UN38.3報告運輸限制
1、針對含有電池的UN3171電池驅(qū)動的車輛,UN3528、UN3529、UN3530的發(fā)動機或機械,UN2990、UN 3072中的救生設(shè)備,UN3166內(nèi)燃機車輛的添加特殊規(guī)定A154。
2、限制裝入無法通過UN38.3試驗,存在缺陷或損壞的鋰離子電池或電池組和鋰金屬電池或電池組,此類電池不能裝在車輛、內(nèi)燃機、救生設(shè)備等設(shè)備中一起空運。
3、發(fā)動機或設(shè)備中含有預(yù)生產(chǎn)的原型鋰電池或電池組,以及低產(chǎn)量鋰電池或電池組的運行,需獲得原產(chǎn)國和始發(fā)國有關(guān)當(dāng)局的批準后,方可在貨機上運輸。

UN38.3報告包裝要求
1、鋰離子電池UN3480 PI965 IB,鋰金屬電池UN3090 PI968 IB增加了對包裝試驗的要求,每個包裹須承受3米堆碼試驗。(試驗要求:每個包裝件能夠24小時持續(xù)承受施加在頂面上的相當(dāng)于高度為3m的相同包裝件(或試樣)的總重量,并不損壞包裝中電池或電池組,且不降低包裝的有效功能)
2、UN3481 PI 966 II,967 II鋰離子電池的設(shè)備,UN3091 PI 968 II,970 II鋰金屬電池的設(shè)備,當(dāng)包裝放入Overpack合成包裝,包件必須固定在Overpack中,保證每個包裝的功能不受到損害。
3、針對《危險貨物清單》項目中的UN2794蓄電池,濕的,裝有酸液;UN 2795蓄電池,濕的,裝有堿液;UN3292蓄電池,含鈉,修改了這類電池的包裝要求:貨機運輸每件包裹的更大凈數(shù)量,從“無限制”修改為400公斤,這些物品必須使用符合聯(lián)合國危險品規(guī)定的UN包裝,其限值為400公斤。
標(biāo)記修改
修改了鋰電池標(biāo)記Lithium battery mark,取消了標(biāo)記上的電話號碼;2026年12月31日前為過渡期,在此之前原標(biāo)記可繼續(xù)使用。
文件要求
1、對鋰電池測試摘要的要求進行了修訂,去除了對設(shè)備中安裝的紐扣電池提供測試概要的要求。
2、空運貨運單需填寫危險品聲明的要求過渡期延長至2024年12月31日。
UN38.3報告年度更新注意事項
我司實驗室出具的報告要求:
1)更新空海運鑒定書需使用2023年鋰電池報告鑒定書更新表格(只限更新DGM鑒定書的報告),表格+UN全套報告+2023年航空航海委托書一并提供給對應(yīng)窗口開案排隊。
2)2023年更新會按開案順序順延出報告,實驗室內(nèi)部不能隨意更改開案順序。若客戶端有加急等特別服務(wù)需求,請在郵件上備注說明。
非我司實驗室出具的報告處理:
1)由DGM認可的實驗室出具的原始檢測報告,報告版本要對應(yīng),且加蓋CNAS;
2)申請表;
3)包裝資料;
4)比對樣品。
其他情況:如有加急需求請聯(lián)系我司業(yè)務(wù),并提前兩個工作日郵件開案預(yù)約,無預(yù)約申請一律不得加急處理。
溫馨提示
為了避免高峰期,請廣大客戶朋友們提前做好2024年空海運鑒定書年度更新準備,以免影響正常出貨!
以上資料由環(huán)測威整理發(fā)布,如有疑問或需檢測認證歡迎與環(huán)測威檢測直接溝通(4008-707-283)擁有自建實驗室,為廣大客戶提供各行各業(yè)的檢測認證服務(wù),深受廣大客戶信賴。

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